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北汽福田怀柔高管(北汽福田 怀柔)

发布于:2021-08-20 被浏览:2175次
北汽福田怀柔高管(北汽福田 怀柔)

来源:中国交通新闻网

日前,位于北京市怀柔区的福田汽车厂区格外热闹。场内灯光集聚,福田汽车党委书记、总经理巩月琼,福田汽车常务副总经理常瑞,福田汽车副总经理武锡斌、陈青山、杨国涛等一众高管出席,隆重发布X超级动力链品牌、超级卡车3.0产品战略等一系列品牌新举措;场外氛围热烈,图雅诺通途重载版轻客、奥铃青春“三浪”国Ⅵ轻卡、雷萨6.2米8节臂泵车等商用车新品集体亮相,十分吸睛。这是福田汽车2020品牌盛典日的现场场景。

“今天发布的X超级动力链和超级卡车产品,代表了福田汽车核心技术自主集成创新的阶段性成果。”巩月琼说。


放眼全球,主流商用车企均拥有属于自己的动力链方案,并以此为核心竞争力,在汹涌的市场竞争中掌握更多话语权。

“全球技术,福田集成,这是X超级动力链的一个突破。”武锡斌告诉记者,福田汽车联合康明斯、采埃孚等全球合作伙伴,首创动力链集成创新模式,成立福田汽车动力集成创新中心(PDIC),通过对人、车、货、场等工况+细分场景的深入研究,实现产品需求和解决方案的最佳匹配。

X超级动力链的发布,为福田汽车超级卡车战略延伸提供了技术支持,也为超级卡车3.0阶段的产品布局提供了配套保障。

活动现场,福田汽车发布了超级卡车3.0战略。产业联合上,福田汽车联合行业龙头企业,成立“超级动力链战略联盟”“轻量化战略联盟”“智能化战略联盟”等,加速超级卡车技术突破。产品布局上,福田超级卡车3.0阶段将广泛应用节能、轻量化、智能化等技术,其中,超级重卡3.0具有预见性行驶功能,可减重40%;超级中卡3.0通过采用超级动力链技术,可节油9%,智能驾驶技术达到L2级以上;超级轻卡3.0则通过采用行业领先的轻量化技术,实现整车降重16%。

今年是福田汽车“三年行动计划”的收官之年,也是福田汽车成立的第二十四年。掌握了超级“动能”的福田汽车能否实现“成为中国商用车自主品牌的名片”目标,让我们拭目以待!

奥铃“青春三浪”国Ⅵ轻卡。

“年轻人创业的第一辆车”,只要是关心卡车行业的人就一定听过这句话。福田汽车2020品牌盛典日上,福田奥铃发布了以奥铃青春版、青春飞扬版、青春版Plus组成的“青春三浪”国Ⅵ轻卡新品,主打青年用户市场。

福田汽车集团业务副总裁、奥铃品牌总裁李杰在致辞中介绍:“我们在开发产品前做了大量调研,发现越来越多的年轻人开始进入我们的用户群体,‘90后’甚至‘00后’都开始从事货车司机这个行业。而年轻的货车司机群体和父辈有很大不同,青年用户市场需要一款有灵魂、有美感的产品。”

据了解,作为面向青年创业群体研发的一款创新产品,奥铃“青春三浪”国Ⅵ轻卡根据新青年对经济环保、驾驶室空间、驾乘舒适性、车辆承载性和安全性的新要求,进行了全面技术升级,降低了车辆污染物排放量,更有利于环保。“一浪”青春版采用1.88米车身,可匹配宽2.1米、长4.2米的货厢,额定载荷4.5吨。“二浪”青春飞扬版车长2.06米,可匹配2.1米或2.3米两种宽度货厢,最大扭矩400牛米,满足多种装载需求。“三浪”青春版Plus驾驶室采用三人座,可自如平躺,桥壳使用高强度专用钢,承载量更大。

据介绍,奥铃“青春三浪”底盘车的官方建议零售价低至7.18万元,推出三种金融政策——长期贷、0首付、低利率,帮助创业者解决钱袋子紧的问题。

活动现场,奥铃还启动了领跑公益计划,为青年创业提供更多的思路和帮助。